Mercedes-Benz od roku 2025 prinesie vozidlá so zelenou oceľou. Chce znížiť svoju stopu CO2

BRATISLAVA – Mercedes-Benz sa ako prvý výrobca vozidiel bude účastniť na švédskom startupe H2 Green Steel (H2GS) s cieľom používať v sériových vozidlách oceľ bez CO₂. Mercedes-Benz sa snaží spoločne so všetkými dodávateľmi ocele dosiahnuť zelený dodávateľský reťazec ocele, pričom sa vedome spolieha nie na kompenzáciu, ale na bránenie vzniku a redukovanie emisií CO₂. Partnerstvo s H2GS pritom predstavuje ďalší konzekventný krok smerom k CO₂-neutralite. Spoločnosť sa aj s plánom Ambition 2039 snaží do roku 2039 dosiahnuť kompletne prepojený a CO₂-neutrálny autopark – o jedenásť rokov skôr ako to predpisuje zákonodarstvo EÚ.

„Vďaka účasti na startupe H2 Green Steel vysiela Mercedes-Benz dôležitý signál na urýchlenie zmeny v oceliarskom priemysle a na zvýšenie dostupnosti ocele bez CO₂. V prvom kroku investujeme do startupu sumu medzi jedným a desiatimi miliónmi. Ako preferovaný partner startupu prinesieme zelenú oceľ na trh už v roku 2025 v rôznych modeloch,“ tvrdí Markus Schäfer, člen predstavenstva spoločností Daimler AG a Mercedes-Benz AG; zodpovedný za koncernový výskum Daimler a Mercedes-Benz Cars COO. Napríklad sedan značky Mercedes-Benz pozostáva v priemere z 50 % z ocele. To znamená, že samotný materiál predstavuje pri výrobe približne 30 % emisií CO₂. Prostredníctvom tohto partnerstva rieši Mercedes-Benz aktívne a konzekventne jednu z najväčších výziev v automobilovom priemysle na ceste k CO₂-neutralite.

Zdroj: media.daimler.sk

Proces výroby bez CO₂
Vďaka novému a inovatívnemu procesu výroby bude výroba ocele u dodávateľov bez CO₂. Na porovnanie: v prípade klasickej vysokej pece vzniknú pri výrobe jednej tony ocele v priemere viac ako dve tony emisií CO₂. Pri novom procese výroby ocele využíva dodávateľ namiesto koksu vodík a elektrický prúd zo 100 % obnoviteľných zdrojov. Vodík slúži ako redukčný plyn, ktorý rozpúšťa a viaže kyslík zo železnej rudy. Pri tomto procese nevznikajú na rozdiel od výroby pomocou koksu žiadne emisie CO₂, ale voda. Na energiu potrebnú pri výrobe využíva dodávateľ elektrický prúd zo 100 % obnoviteľných zdrojov.

Aktívny záväzok k udržateľnému dodávateľskému reťazcu ocele
Mercedes-Benz konzekventne pracuje so všetkými svojimi dodávateľmi ocele na redukcii emisií CO₂ v rámci dodávateľského reťazca ocele na ceste k zelenej oceli. Spoločnosť sa navyše zasadzuje o zodpovedné obstarávanie ocele, pričom sa spolieha na uplatňovanie uznávaných štandardov a silných certifikátov. Mercedes-Benz je členom iniciatívy Responsible Steel Initiative a aktívne sa podieľa na vývoji certifikovateľného štandardu trvalej udržateľnosti pre oceliarsky priemysel. Cieľom je zabezpečiť ekologickú a sociálne únosnú výrobu ocele naprieč celým hodnotovým reťazcom.

CO₂-neutrálny dodávateľský reťazec 
Spoločnosť Mercedes-Benz AG sa usiluje dosiahnuť cieľ CO₂-neutrálneho autoparku nových osobných motorových vozidiel naprieč celým hodnotovým reťazcom. To isté platí aj pre dodávateľský reťazec. Dodávatelia, ktorí v prípade značky Mercedes-Benz tvoria viac ako 85 % ročného objemu nákupu, už podpísali tzv. Ambition Letter, čím vyjadrili súhlas s tým, že spoločnosti budú v budúcnosti dodávať iba CO₂-neutrálne produkty. Patria medzi nich aj dôležití dodávatelia ocele. Mercedes-Benz zároveň pracuje so svojimi partnermi na postupnom zvyšovaní podielu sekundárnych materiálov v komponentoch a materiáloch.

O H2GS
Spoločnosť H2 Green Steel (H2GS) bola založená v roku 2020 s cieľom etablovať rozsiahlu výrobu ocele bez fosílnych palív v severnom Švédsku. H2GS plánuje do roku 2030 vyrobiť päť miliónov ton ocele bez fosílnych palív. Týmto spôsobom spoločnosť prispeje k dekarbonizácii európskeho oceliarskeho priemyslu, jedného z najväčších producentov oxidu uhličitého. Miesta výroby startupu H2GS vzniknú vo švédskych mestách Boden a Luleå. Zakladateľom a najväčším akcionárom je spoločnosť Vargas, ktorá je zároveň spoluzakladateľom a jedným z najväčších akcionárov spoločnosti Northvolt