Prevažná časť mostov je na hranici svojej životnosti, tvrdí štátny tajomník ministerstva dopravy

BRATISLAVA – Slovensko je v štádiu, keď môžeme byť radi, že nám naše mosty „nepadajú“ na hlavu“, pretože prevažná časť z nich je na hranici svojej životnosti. Myslí si to štátny tajomník ministerstva dopravy a výstavby Jaroslav Kmeť, podľa ktorého je stav mostov viac než kritický. Zároveň pripomenul, že kým ešte pred desaťročím sme mali na cestách I. triedy necelých 200 mostov v zlom až havarijnom stave, v súčasnosti je toto číslo viac ako dvojnásobné. „Dôvodom je nedostatočné zvyšovanie bežných a kapitálových výdavkov určených na výstavbu a rekonštrukciu ciest I. triedy, a teda aj rekonštrukciu mostov. Mnohé krajiny pritom lákajú turistov na nádheru a veľkoleposť svojich mostov. Slovenský príbeh je značne odlišný,“ podotkol pre agentúru SITA Jaroslav Kmeť.

Ministerstvo dopravy a výstavby má na zlepšenie stavu slovenských mostov konkrétne riešenie. Podľa Jaroslava Kmeťa treba hľadať spôsob, ako sa to dá, nie naopak. „Nemôžeme dookola lamentovať nad tým, že niečo nefunguje a nič sa s tým nedá robiť. Hoci to je pohodlné, situáciu to nezmení,“ zdôraznil štátny tajomník s tým, že minister dopravy Andrej Doležal už predložil v novembri na vládu materiál s názvom „Mostný program – návrh“. Cieľom dokumentu je zabezpečenie finančných prostriedkov v každoročnej výške vyše 30 miliónov eur zo štátneho rozpočtu a vo výške 6 miliónov eur z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. Podľa rezortu dopravy a výstavby s takýmto financovaním by bolo možné zvrátiť súčasný stav za približne 4 až 5 rokov.

„Pri Mostnom programe bola zabezpečená kontinuita, aby hneď po diagnostikovaní stavu mosta mohlo prísť k jeho rekonštrukcii. Minister Doležal materiálom otvoril dôležitú diskusiu o systémovej rekonštrukciu mostov. Vybral si teda inú cestu ako jeho predchodcovia, ktorí tento problém roky ignorovali. Zatvárať oči sa však nedá večne, najmä keď je ohrozená bezpečnosť. Fakty nepustia a pokiaľ nevyčleníme dostatočné financie, možno budeme turistov naozaj lákať na padajúce mosty. Ktorá krajina by sa však chcela pýšiť takouto vizitkou?“ dodal Jaroslav Kmeť.